Afficher le résumé Masquer le résumé
Pourtant, malgré leur fréquence, un geste simple continue de poser problème : l’usage du clignotant. Ce petit levier, souvent négligé ou mal utilisé, est pourtant essentiel pour la sécurité et la bonne entente entre conducteurs.
Stress et précipitation à l’entrée
L’approche d’un rond-point peut générer une certaine tension. Il faut observer les véhicules déjà engagés, anticiper les mouvements et choisir la bonne voie. Tout cela en quelques secondes.
Dans cette situation, il est facile d’oublier ou de mal utiliser le clignotant. Pourtant, il reste un outil indispensable pour informer les autres usagers de vos intentions.
Aller tout droit : ce n’est pas si évident
Voici un cas très courant. Vous arrivez à un rond-point et vous souhaitez aller tout droit, c’est-à-dire faire la sortie qui se trouve juste en face de votre entrée. Que faites-vous ?
Beaucoup de conducteurs activent leur clignotant gauche à l’entrée en pensant qu’il est nécessaire pour indiquer qu’ils ne vont pas sortir tout de suite. Or, selon le Code de la route, ce n’est pas la bonne démarche.
Si vous allez tout droit, vous ne devez activer aucun clignotant en entrant dans le rond-point. Il faut d’abord passer la première sortie (ou la deuxième, s’il y en a deux sur votre droite) puis actionner le clignotant droit au moment de sortir.
C’est à ce moment-là seulement que vous signalez votre intention de quitter le rond-point. Ce geste permet aux autres conducteurs de mieux anticiper votre manœuvre et d’éviter les incompréhensions.
Bien choisir sa voie
Autre point important : la voie à emprunter. Si vous avez l’intention d’aller tout droit, vous devez vous positionner sur la voie de droite. La voie de gauche est réservée à ceux qui souhaitent faire le tour du rond-point ou revenir sur leur pas (demi-tour).
Dans ce cas, le clignotant gauche doit être activé à l’entrée, puis remplacé par le clignotant droit juste avant la sortie.
Ce sont des règles simples, apprises lors du passage du permis mais que l’on oublie souvent avec le temps. Pourtant, bien les respecter permet d’éviter les malentendus et les situations dangereuses.
Les clignotants, un langage universel
Le clignotant joue un rôle essentiel. Il permet de « parler » aux autres conducteurs. Signaler un changement de direction, un dépassement ou une sortie de rond-point permet à tous d’anticiper, de ralentir si besoin ou d’adapter leur conduite.
Ne pas les utiliser revient à priver les autres de cette information clé, ce qui peut entraîner des accrochages ou des freinages brusques.
Une infraction qui coûte cher
Enfin, il faut rappeler que l’oubli du clignotant n’est pas seulement une erreur de conduite : c’est une infraction.
Elle est sanctionnée par une amende de 35 € (réduit à 22 € si vous payez rapidement) pouvant aller jusqu’à 75 € en cas de retard. Elle s’accompagne également d’un retrait de 3 points sur votre permis de conduire.
En résumé…
- Aller tout droit : pas de clignotant à l’entrée, clignotant droit après la première sortie.
- Demi-tour ou trois-quarts du rond-point : clignotant gauche à l’entrée, clignotant droit à la sortie.
- Voie de droite pour aller tout droit, voie de gauche pour les grandes boucles.
Respecter ces quelques règles rend la conduite plus fluide, plus sûre, et surtout plus respectueuse des autres.
Alors la prochaine fois que vous arrivez dans un rond-point, prenez une seconde pour bien choisir votre voie et utilisez votre clignotant au bon moment.
